汽车不能行驶

故障情况:无论将换挡杆位于倒挡还是前进挡,汽车都不能行驶,又或者冷车起动后汽车能行驶一小段路程,但热车状态下汽车不能行驶。

遇到这样的情况可能是:

■ 自动变速箱漏油严重,严重缺油

■ 进油滤网堵塞

■ 主油路严重泄漏

■ 油泵损坏

■ 换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱,手动阀保持在空挡或停车挡位置



起步或行驶冲击

故障情况:在起步时或行驶中,加速时汽车有明显的冲击感。

造成这样故障的原因可能是:

■ 发动机怠速过高

■ 节气门拉索或节气门位置传感器调整不当,使主油路油压过高

■ 主油路调压阀有故障,使主油路油压过高

■ 换挡执行元件打滑

■ 油压电磁阀不工作

■ 电脑有故障

车辆加油不走车

故障情况:车辆加油不走车包括没有高速,即无论如何行驶,车辆都不能达到100km/h的车速,提速很慢,即油门踩到底但车辆还是慢慢提速,缺乏推背感,这种情况又包括发动机提速慢,即发动机的转速上不来和转速上得很快但车速不快这两种情况。

所以这是个非常复杂的问题,正常的测试标准是车辆起步,适当踩加速踏板,发动机转速平稳提升,车辆加速,一般在2500转左右,车速在25-30km之间,自动变速箱换入二档,发动机的转速适当回落后逐步回升,同时车速明显加快,在车辆40km时换入三档,变速箱在进入三档后,车速会进一步加快,在60km的车速上会进入变速箱的高档位,整个过程发动机在升档的过程会适当回落后再次提升,无空转,无打滑现象。

一般发动机排量在2.0左右的车辆平稳行驶的情况下,发动机2500-3000转时车速可以达到100km/h

,如需要进一步提升车速,发动机转速需要同步提高。

如果发动机加油很闷,不顺畅一般说明发动机需要检修,如果发动机加速有力则说明变速箱内部档位不对,离合器烧毁,变扭器出现机械故障等。

变速箱异常响声

故障情况:异常响声在维修行业称为异响,在汽车行驶过程中,自动变速箱内部有异响,停车后异响消失。

一般来说,原因如下几个方面:

■ 油泵因磨损严重或自动变速箱油面高度过低,过高而产生异响

■ 差速器异响

■ 行星齿轮机构异响

■ 内部轴承异响

解决方法:

■ 检查自动变速箱油油面高度,若太高或太低,应调整至正常液面。

■ 将汽车升起,起动发动机,在空档,前进档,倒档等状态下检查自动变速箱产生异响的部位。

■ 若自动变速器只有在行驶中才有异响,空档时无异响,则可能是行星齿轮机构异响、差速器异响或内部轴承异响,对此,应分解自动变速箱,检查行星齿轮机构、差速器和内部轴承有无磨损痕迹,如有异常,应予以更换。

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